A、轮挡油量 B、改航油量 C、等待油量
A、A系统油箱油量低于4.2加仑 B、B系统油箱油量低于6.4加仑 C、备用系统油箱油量低于2.8加仑 D、备用系统油箱油量低于1.4加仑
A、车钟设定值大于最大油量设定值 B、车钟设定值小于最大油量设定值 C、调速器输出值大于最大油量设定值 D、调速器输出值小于最大油量设定值
A、油箱油量低于6.4加仑 B、油箱油量低于7.2加仑 C、油箱油量低于7.8加仑 D、油箱油量低于10加仑
A、指针式油量表 B、数字式油量指示,以加仑表示 C、数字式油量指示,以百分比表示 D、数字式油量指示,以磅表示
A、注油量可调,注油定时可调 B、注油量可调,注油定时不可调 C、注油量,注油定时均不可调 D、注油量可调,注油定时任意
A、夏季活塞油沟泄油量比冬季大 B、油水分离指标变坏后,活塞油沟泄油量相应增大 C、活塞油沟泄油量大小由角部压块控制 D、滑板压紧弹簧失效后活塞油沟泄油量增大
A、不考虑备降燃油时飞行正常航短所必须的燃油重量 B、航路所需油亮+航路备份油量 C、航路所需油亮+航路备份油量+45分钟等待油量
A、国内飞行的航行备用油量,以起飞机场作为备降机场,航行备用油量不得少于一小时,并且还应当准确计算飞行返航点; B、国际航线飞行的航行备用油量中包括航线飞行时间百分之十五的燃油量; C、直升机的航行备用油量,通常不少于三十分钟; D、通用航空飞行的航行备用油量,不少于四十五分钟。
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