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【判断题】

同一闸片发生偏磨，闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊，这是由于杠杆夹钳不灵活造成。

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第1题

[单选题] 测量闸片磨耗可用钢直尺直接进行测量，闸片厚度：动车≧（）mm；拖车≧（）mm（测量时包含钢背内，在最薄处测量）。

A、5，5 B、6，6 C、7，7 D、8，8

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第2题

[判断题] CRH380A（L）动车组检查闸片外观状态良好，无大面积掉块现象，厚度符合规定，包括钢背厚度≥6mm，闸片到限时同夹钳两闸片同时更换。

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第3题

[] 新合成闸片原形厚度为28 mm，在运用中充许磨耗到3 mm。

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第4题

[简答题] CRH380A统型动车组车轮更换闸片后，对闸片间隙检查是如何规定的？

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第5题

[填空题] 制动闸片的总厚度为24mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。

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第6题

[判断题] 拆卸闸片时，为避免锁簧的损坏，应将闸片提起足够的距离，不得阻碍锁簧的开启。

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第7题

[判断题] 用手托起闸片，检查锁闩是否存在沟状磨耗，如果存在，将闸片拆下，使用深度计对磨耗深度进行测量，磨耗深度超过1.5mm的进行更换，未超过1.5mm的下次检修时根据磨耗深度情况进行处理。

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第8题

[单选题] CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。

A、4±1.6 B、5±1.6 C、6±1.6 D、7±1.6

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第9题

[简答题] 对CRH2进行闸片拆卸的步骤是什么？

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