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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

制造配重门式安全挡有的主体框架必须采用()焊接制成。

A、钢轨

B、矿工钢

C、U型钢

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第2题

A、倾斜巷道门子口处的配重门式安全应设在距变坡点5.0~10米的倾斜巷道内  B、上山门子口内有反拉绞车的,应设在反拉绞车上方10米处  C、耙斗机后的配重门式安全设在耙斗机后10米处,并与耙斗机同时推进  D、配重门式安全档杆起吊滑轮的安设位置不得超出安全立柱的宽度,并必须设在安全上坡方向0.5~1.0米处的巷道顶板上  E、配重门式安全的操作吊桶距离操作人员的工作地点不应大于2.0米,滑轮必须用锚杆固定在顶板上  

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第3题

A、倾斜巷道门子口处的配重门式安全应设在距变坡点5.0~10米的倾斜巷道内  B、上山门子口内有反拉绞车的,应设在反拉绞车上方10米处  C、耙斗机后的配重门式安全设在耙斗机后10米处,并与耙斗机同时推进  D、配重门式安全档杆起吊滑轮的安设位置不得超出安全立柱的宽度,并必须设在安全上坡方向0.5~1.0米处的巷道顶板上  E、配重门式安全的操作吊桶距离操作人员的工作地点不应大于2.0米,滑轮必须用锚杆固定在顶板上  

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第6题

A、档杆销轴直径不应小于55毫米  B、档杆销轴直径不应小于40毫米  C、档杆销轴直径不应小于65毫米  

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第8题

A、装载新的机载振动监控(AVM)软件  B、改变发动机上的配重以使配重以数据匹配  C、使用编辑功能改变现有的配重数据  D、在得到的乎衡配重结采之前保持现有的数据  

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第9题

A、放车前先将上部门式可靠打开、磕头处于放车状态  B、将磕头操作提起后开始放车  C、车辆通过磕头后,磕头处于阻车状态  

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