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【填空题】

曲轴常见的损坏形式主要是两类：一为轴颈磨损，二为（）。

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第1题

[单选题] 在修磨曲轴轴颈的伤痕之前，用黄油将轴颈上的油孔堵住，是为了（）。

A、避免脏物落入 B、加强润滑 C、增加修磨效果 D、防止擦伤油孔

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第2题

[单选题] 带传动机构常见的损坏形式有轴颈弯曲、（）、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。

A、带轮孔与轴配合松动 B、键损坏 C、轴颈断裂

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第3题

[单选题] 整体式曲轴常见的失效形式有（）。

A、轴颈磨损 B、轴颈腐蚀 C、皱纹及断裂 D、A+B+C

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第4题

[单选题] 关于曲轴的受力分析、失效形式和材料选用，下面说法错误的是：（）

A、曲轴材料应该选用高碳钢 B、曲轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损 C、曲轴承受交变负荷 D、曲轴材料必须具有高强度，一定的冲击韧性，足够的弯曲、扭转疲劳强度和刚度

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第5题

[] 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。

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第6题

[判断题] 省煤器常见的缺陷有外壁磨损、内壁腐蚀、管子焊缝渗漏和防磨装置损坏、脱落或歪斜等，其中最主要的是外壁磨损。

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第7题

[填空题] 固体介质的击穿主要有两种形式：一为（）；另一为（）。

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第8题

[多选题] 曲轴常见损伤有（）

A、轴颈磨损 B、弯扭变形 C、裂纹

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第9题

[判断题] 直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。

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