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【判断题】

压缩终了时，可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。

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第1题

[填空题] 当发动机转速一定时，随着负荷增加，节气门开度增大，单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加，压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少，混合气燃烧速度加快，点火提前角应适当（）。反之，发动机负荷减小时，点火提前角应当（）。

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第2题

[判断题] 柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入汽缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高，达到自燃，从而对外作功。（）

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第3题

[单选题] 在压缩行程终了时，混合气被压缩到活塞上方很小的空间内，温度和压力的变化正确的是（）。

A、温度升高，压力降低 B、温度升高，压力降低 C、温度和压力迅速升高 D、温度和压力迅速降低

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第4题

[] 在采用分隔式燃烧室的中小型高速柴油机中，其可燃混合气形成主要取决于（）。

A、A.燃油的雾化质量 B、B.空气扰动 C、C.喷油压力 D、D.喷油器喷孔

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第5题

[单选题] 柴油机是靠燃油喷射形成混合气燃料的，喷射压力大小取决于（）。

A、喷油泵 B、喷油器 C、输油泵

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第6题

[判断题] 由于气体的可压缩性，混合气体的密度取决于气体的压力。

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第7题

[] 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。

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第8题

[判断题] 汽油机转速保持一定，每小时耗油量主要取决于节气门开度和混合气成分。

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第9题

[单选题] 转速一定时，汽油机小时耗油量主要取决于（）

A、节气门开度 B、混合气成份 C、节气门开度和混合气成份 D、汽油机的结构

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