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【判断题】

发动机缸壁间隙过大，会引起机油压力下降。

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更多“发动机缸壁间隙过大，会引起机油压力下降。”相关的问题
第1题
[判断题] 发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。

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第2题
[判断题] 发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。

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第3题
[多选题] 导致发动机机油压力过低故障的原因是（）。

A、机油量不足  B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大  C、机油变质致黏度下降  D、发动机工作温度过低  E、机油泵齿轮啮合间隙过大  

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第4题
[单选题] 发动机活塞环（），会引起泵油现象，使发动机串机油，机油消耗增加。

A、侧隙过大。背隙过大  B、开口间隙过小  C、侧隙过小，背隙过小  D、开口间隙过大  

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第5题
[单选题] 发动机因为（），油底壳机油平面会升高。

A、发动机温度过高  B、活塞与缸套间隙过大  C、气缸垫损坏  D、发动机机油过稀  

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第6题
[单选题] 发动机机油压力太低是因为（）。

A、发动机转速太高  B、发动机温度太低  C、机油浓度过稠  D、主轴颈和连杆轴颈间隙过大  

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第7题
[单选题] 机油外漏会导致（）。

A、机油消耗量过大  B、发动机加速不良  C、发动机功率下降  

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第8题
[单选题] 下列有关机油压力的表述哪个是正确的（）

A、若曲轴主轴承间隙过大，机油压力便会很高  B、若限压阀失灵，机油压力可能会很高  C、若机油主油道中有阻塞，机油压力便会降低  D、若发动机使用的是高粘度机油，机油压力也会降低  

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第9题
[判断题] 发动机曲轴轴向间隙过大，会引起发动机转速稳定时产生异常响声。

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