【判断题】
A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。 B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换 C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换 D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换
A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。 B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换 C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换 D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换
A、道岔转换设备的动作,须与值班员的操纵意图一致。 B、道岔在锁闭状态下不得启动。 C、道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到底。 D、道岔因故被阻不能转换到底时,应能自动向原位转换。
A、一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过3个接收端 B、与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端,应设接收端 C、所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过65m时,在该分支末端应设接收端 D、个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端,亦应增设接收端