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【简答题】

汽车传动轴中间轴承为什么发响？

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第1题

[单选题] 当汽车起步时传动轴有撞击声，行驶时当高低速变换时也有撞击声，则故障在（）。

A、传动轴凸缘松动 B、传动轴中间轴承支架不正 C、中间轴承坏 D、传动轴弯曲

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第2题

[简答题] 汽车传动轴为什么采用双万向节传动？双万向节传动的输入、输出轴等速条件是什么？

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第3题

[多选题] 下列关于汽车传动轴的说法，正确的有（）。

A、传动轴运转时不得有振抖 B、传动轴运转时不得有异响 C、中间轴承和万向节不得有裂纹 D、中间轴承和万向节不得有松旷现象

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第4题

[] 汽车传动轴为什么采用双万向节传动？双万向节传动的输入与输出轴等速旋转条件是什么？

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第5题

[判断题] 汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。

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第6题

[判断题] 汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。

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第7题

[填空题] 载货汽车传动轴中间支撑轴承两个内圈之间的隔套，可用于调整轴承的（）。

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第8题

[判断题] 汽车行驶时，传动轴声响随车速增快而减弱.一般为中间支承轴承响。

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第9题

[] 载货汽车传动轴中间支撑轴承在不受轴向力的自由状态下，轴向间隙应调整为（）mm。

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