桥墩台等大体积混凝土的灌筑应符合()。
A、段与段间的竖向接缝方向应与墩台截面只寸较小的方向平行
B、上、下两层中的竖向接缝应互相错开,在水平横缝和竖直缝上均应作适当的接榫
C、墩白横截面上的分段数日应尽量多
D、墩台横截面上的分段数目应尽量减少
A、段与段间的竖向接缝方向应与墩台截面只寸较小的方向平行
B、上、下两层中的竖向接缝应互相错开,在水平横缝和竖直缝上均应作适当的接榫
C、墩白横截面上的分段数日应尽量多
D、墩台横截面上的分段数目应尽量减少
A、水下混凝土应具有足够的流动性和良好的和易性 B、灌筑水下混凝土的导管必须严密不漏水,内壁光滑 C、灌注时控制导管底端与基面的距离 D、灌筑水下混凝土不得中途停顿,每根导管的灌筑间隙时间应根据具体情况确定
A、A.在运输过程中应保持混凝土的均匀性 B、B.混凝土应以最少的转载次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点,使混凝土在终凝前浇筑完毕 C、C.混凝土的运输应保证灌筑量 D、D.对于滑升模板和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑,必须保证混凝土连续浇筑
A、分层混凝上厚度宜为1.5~2.0m。 B、分段数目不宜过多。当横截面面积在200m2以内时不宜大于2段,在300m2以内时不宜大于3段。 C、上、下层的竖缝应错开。 D、大体积混凝土应在环境温度较高时浇筑。 E、大体积混凝土应采取循环水冷却。