A、按压司机室弹停装置缓解按钮
B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀
C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆
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A、充电时要密切观察蓄电池各单元格的电压和密度的变化，及时判断蓄电池的充电程度和技术状况 B、充电过程中要密切注意蓄电池的温度变化 C、在充电情况下不能打开蓄电池的加注塞，以防止电解液溅出 D、初充电时应该连续进行，不能长时间间断
A、首先检查该母线上蓄电池总熔断器是否熔断，充电机直流断路器是否跳闸，再重点检查直流母线上设备 B、如因各馈线支路空气开关拒动越级跳闸造成直流母线失压，应拉开该支路直流断路器，恢复直流母线和其它直流支路的供电，然后再查找、处理故障支路故障点 C、如因充电机或蓄电池本身故障造成直流一段母线失压，应将故障的充电机或蓄电池退出，并确认失压直流母线无故障后，用无故障的充电机或蓄电池试送，正常后对无蓄电池运行的直流母线，合上直流母联断路器，由另一段母线供电 D、如果直流母线绝缘检测良好，直流馈电支路没有越级跳闸的情况，蓄电池空气开关没有跳闸（熔丝熔断）而充电装置跳闸或失电，可以对充电装置试送一次
A、安装结束后，投入运行前需进行补充充电 B、事故放电后，需要在短时间内充足蓄电池容量 C、单格电池的浮充电压小于2.20V，需要进行均衡充电 D、极板的颜色放电终了时需要进行补充充电
A、A.330kV及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用三台充电装置，两组蓄电池组的供电方式，每组蓄电池和充电装置应分别接于一段直流母线上，第三台充电装置（备用充电装置）可在两段母线之间切换，任一工作充电装置退出运行时，手动投入第三台充电装置 B、B.两组蓄电池组的直流系统，应满足在运行中二段母线切换时不中断供电的要求，切换过程中允许两组蓄电池短时并联运行，禁止在两系统都存在接地故障情况下进行切换 C、C.直流母线在正常运行和改变运行方式的操作中，严禁发生直流母线无蓄电池组的运行方式 D、D.使用拉路法查找直流接地时，至少应由两人进行，断开直流时间不得超过1.5S，并做好防止保护装置误动作的措施
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