【单选题】
强力甲板,产生板与骨架的共同凹陷变形的最大允许挠度值()
A、局部平整度允许极限≤5mm
B、局部平整度允许极限≤6mm
C、局部平整度允许极限≤7mm
D、以上答案都不正确
A、局部平整度允许极限≤5mm
B、局部平整度允许极限≤6mm
C、局部平整度允许极限≤7mm
D、以上答案都不正确
A、前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的塑形变形 B、前者重点是消除板件的塑形变形,后着重点是消除板件的弹性变形 C、前者重点是消除板件的弹性变形,后者重点是消除板件的弹性变形 D、两者一模一样,无区别
A、船中部0.4L区域内的强力甲板、舷顶列板、船底板等纵横交叉点 B、船体分段大合拢的环形焊缝 C、强力甲板舱口角隅板 D、船中部0.4L区域内纵向骨架和纵舱壁扶强材的对接接头 E、机舱内底板与机座面板的对接缝
A、船中部0.6L范围内强力甲板、舷顶列板、舷侧外板、船底板等纵横焊缝交叉点和船体分段大合拢的环形焊缝,以及平板龙骨对接缝和舷顶板焊缝; B、船中部0.6L范围内纵向骨架和纵向舱壁扶强材的焊缝; C、强力甲板的舱口角隅焊缝; D、机舱内底板与机座焊接接缝;