【判断题】
A、起步时踩下加速踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢 B、行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升高 C、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速异常高 D、制动时踩下制动踏板,车速降低缓慢
A、起步时踩下加速踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢 B、行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升高 C、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速异常高 D、制动时踩下制动踏板,车速降低缓慢
A、采用液压制动的车辆,发动机在怠速运转状态下,将制动踏板踩下,保持550N的踏板力并持续1min,踏板,应有向地板移动的现象 B、采用液压制动的车辆,发动机在怠速运转状态下,将制动踏板踩下,保持550N的踏板力并持续1min,踏板不应有向地板移动的现象 C、采用真空辅助的系统。当残留的真空耗尽且在制动踏板上持续施加220N(乘用车为110N)的力,在发动机起动时制动踏板应轻微地上升 D、采用真空辅助的系统。当残留的真空耗尽且在制动踏板上持续施加220N(乘用车为110N)的力,在发动机起动时制动踏板应保持不动
A、当检查制动踏板的高度时,必须调整踏板推杆 B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整 C、调整了制动踏板的自由行程后,应调整制动主缸推杆的长度 D、为了检查制动踏板最大行程余量,应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板