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【单选题】

在做A/T失速测试时，若失速转速低于标准范围，可能的原因是（）。

A、变矩器单向离合器卡住

B、低速档单向离合器打滑

C、高速档单向离合器打滑

D、前进档离合器卡住

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更多“在做A/T失速测试时，若失速转速低于标准范围，可能的原因是（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 自动变速器失速试验时，若D档和R档均高于规定的失速转速，则为油泵供油压力过低，油液不足，超速档离合器和单向离合器运作不良。

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第2题

[判断题] 失速试验是指：自动变速器在D/R位时，踩住制动，同时将油门踩到底，此时，泵轮高速旋转而涡轮静止，此工况称为失速工况，在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。

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第3题

[单选题] DPO自动变速箱在做失速试验时，发动机转速超过2250转，输入轴转速大于0，说明（）。

A、变速箱有问题 B、发动机有问题 C、液力变矩器有问题

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第4题

[单选题] 起动时，当发动机在低于慢车转速的某一转速时指示转速停滞，同时EGT高于正常值，此时故障是（）

A、起动超温 B、热悬挂 C、喘振 D、失速

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第5题

[] 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。

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第6题

[单选题] 关于FAR失速和1g失速的描述正确的是（）。

A、FAR失速速度比1g失速速度大 B、FAR失速时机判断较早 C、FAR失速时载荷因数小于1

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第7题

[单选题] 飞机在地面，当按压＃1失速警告测试电门时，可以测试（）

A、＃1襟翼位置传感器 B、＃2迎角探测器 C、仅测试＃1抖杆器马达 D、＃1失速警告系统

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第8题

[单选题] 飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）

A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号 B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号 C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号 D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

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第9题

[单选题] 作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）r/min左右。

A、1000 B、1500 C、2000 D、3000

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