A、汽车 B、火车 C、轮船 D、飞机
A、长距离、线性的运输职能 B、短距离、线性的配送职能 C、长距离、面性的运输职能 D、短距离、面性的配送职能 E、长距离、线性的配送职能
A、中、长距离运输 B、中距离运输 C、短距离运输 D、长距离运输
A、配送处于“二次运输”的地位,与运输相比,它更直接面向并靠近用户 B、长距离大批量快速运输的送货方式叫配送 C、配送实际是一个货物的集散过程,它包括备货.理货和送货三个步骤 D、对于配送而言,应当在时间.速度.服务水平.成本.数量等多方面寻求系统最优,而非某方面最优
A、集货运输与干线运输间转运 B、集装货运与散装运输之间转运 C、长距离与短距离间转运 D、干线运输与配送运输间转运 E、大批量货物分散为小批量货物的转运
A、稳定运动时间较长 B、适用长距离作业 C、通用性较好 D、需要较大作业空间
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