A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上 B、离合器踏板自由行程过大 C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动 D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降
A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上 B、离合器踏板自由行程过大 C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动 D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降
A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上 B、离合器踏板自由行程过大 C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重 D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
A、驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损 B、从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑,可通过调整解决 C、摩擦片有少量油,不会导致离合器打滑 D、踏板自由行程过大会导致离合器打滑
A、分享轴承缺少润滑或损坏 B、变速器输入轴轴承磨损严重 C、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 D、离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落 E、从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重,离合器盖与压盘连接松旷
A、拆卸离合器前,应注意飞轮和离合器盖、平衡片与离合器盖的相互位置,拆前应做好标记 B、离合器膜片弹簧颜色发蓝、自由高度不足、龟裂等,均应更换 C、装配离合器从动盘时,从动盘本体突出较多的一面应朝向离合器压盘位置安装 D、离合器分离轴承为不含油轴承,不得浸入油中