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【多选题】

以下属于手动变速箱跳档的原因（）。

A、同步器磨损或损坏

B、变速杆没有调整好或弯曲

C、齿轮或结合套严重磨损

D、变速器壳太紧

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第1题

[] 变速器跳档的主要原因是（）。

A、A.互锁装置失效 B、B.自锁装置失效 C、C.变速杆弯曲

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第2题

[] 如果按照变速箱结构分类，以下不属于变速箱种类的是（）

A、A.手动变速箱 B、B.自动变速箱 C、C.手自一体变速箱 D、D.无级变速箱

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第3题

[单选题] 变速器跳档的原因不包括（）。

A、变速器自锁装置失效 B、互锁装置失效 C、同步器磨损或损坏 D、变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损，致使齿轮换档不到位

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第4题

[单选题] 变速箱“乱档”或跳档的故障原因可能是（）。

A、换档阀杆定位不准确 B、润滑油不足 C、轴承间隙过大 D、调压阀弹簧损坏，失去弹性

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第5题

[单选题] 变速箱“乱档”或跳档的故障原因可能是（）。

A、换档阀杆定位不准确 B、润滑油不足 C、轴承间隙过大 D、调压阀弹簧损坏，失去弹性

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第6题

[判断题] 手动变速器跳档后动力无法传递至驱动轮，因此必须对变速器进行检修。

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第7题

[判断题] 《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定：变速箱不应有跳档和自动脱档现象，但可以偶尔乱档。

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第8题

[判断题] 变速箱一般分为：自动挡变速箱，手动挡变速箱，CVT变速箱，双离合变速箱。其他形式变速箱在量产车上比较少见。

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第9题

[简答题] 变速器乱档和跳档的原因有哪些？

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