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【单选题】

发生涉及工务设备的弓网故障时，供电部门必须及时通知（）立即派员赶赴现场，双方共同确认故障现场的接触网与线路的设备状态

A、所属机务段

B、所属电务段

C、所属工务段

D、所属车务段

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第1题

[多选题] 单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告（）。

A、供电部门 B、车站值班员 C、列车调度员 D、工务部门

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第2题

[判断题] 单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。

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第3题

[单选题] 下列故障有可能造成接触网永久接地的是：（）。

A、较严重的弓网故障 B、货车绑扎绳等松脱 C、电击人或动物

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第4题

[判断题] 为了改善高铁的弓网关系，我们简单的可以从增大接触线张力和缩短吊弦间距两方面来入手。

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第5题

[单选题] 弓网设备联合检查工作由供电段分管领导牵头，供电、机务段、动车段分管领导及工程技术人员组成联合检查组，每（）一次对弓网设备质量及乘务员、检修人员执标情况进行检查。

A、月 B、季度 C、半年 D、年

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第6题

[单选题] 高速铁路（）因为接触线电连接线夹压接不牢脱落，会发生、中断列车供电。

A、弓网故障 B、高电流 C、高电压 D、高负荷

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第7题

[单选题] 确认调车设备故障并登记后，通知（）进行处理。

A、有关部门 B、电务部门 C、供电部门 D、工务部门

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第8题

[单选题] 车站值班员（列车调度员）发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时，应立即按规定通知（）等部门检查处理。

A、工务、维管 B、工务、供电 C、工务、电务 D、供电、电务

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第9题

[单选题] 供电部门在日常接触网、电力设备养护维修时，发现工务段在卸路料及施工作业影响牵引供电设备、电力设备时，应立即通知工务段（）。

A、采取防护措施 B、暂停作业 C、停止作业并整改 D、恢复

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