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【单选题】

后燃会使柴油机热效率降低，但更有害的是会使膨胀冲程结束时的：（）

A、排气压力增高

B、排气密度增高

C、排气背压增高

D、排气温度增高

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更多“后燃会使柴油机热效率降低，但更有害的是会使膨胀冲程结束时的：（）”相关的问题

第1题

[单选题] 柴油机发生后燃除降低热效率外，更为有害的是（）。

A、排气压力增高 B、排气温度增高 C、排气密度增高 D、排气耗功增加

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第2题

[单选题] 提高柴油机的压缩比，会使柴油机（）

A、工作粗暴 B、降低机械磨损 C、压力升高率增加 D、热效率提高

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第3题

[单选题] 关于压缩比的叙述中，错误的说法是（）

A、压缩比提高，柴油机的热效率也相应有所提高 B、压缩比降低，最高爆发压力也会相应降低 C、高速柴油机的压缩比大于低速机 D、在柴油机的运转过程中，压缩比的变化趋势是会逐渐增大

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第4题

[判断题] 柴油机后燃时间长，表现为排温高，热效率下降，经济性变差。

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第5题

[判断题] 柴油机后燃时间长，表现为排温高，热效率下降，经济性变差。

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第6题

[单选题] 提高燃烧温度能提高柴油机热效率，但对其负面影响是会使燃烧产物中（）生成量增多，加重了对大气的污染。

A、二氧化碳（C0₂） B、碳氢化物（HC） C、臭氧（O₃） D、氮氧化物（NO_x）

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第7题

[单选题] 采用增压方式的柴油的优点之一是（）

A、使柴油机单位功率造价提高 B、柴油机的热效率提高 C、排气的噪声增加

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第8题

[单选题] 采用增压方式的柴油的优点之一是（）。

A、使柴油机单位功率造价提高 B、柴油机的热效率提高 C、排气的噪声增加

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第9题

[单选题] 后燃严重将导致柴油机的（）。 ①热效率下降 ②排气温度升高 ③热负荷增大

A、① B、② C、③ D、①②③

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