A、均衡风缸管→中均管 B、均衡风缸管→制动管 C、制动管→中均管 D、总风遮断阀口关闭
A、均衡风缸与列车管压力一定不相同 B、降压风缸与作用风缸压力相同 C、中继阀自锁 D、列车管压力迅速到零
A、A.中继阀自锁 B、B.均衡风缸压力与最大减压位相同 C、C.均衡风缸减压量大于紧急制动位 D、D.列车管减压量小于紧急制动位
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