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【简答题】

试分析卸收铁路罐车时，油库发生混油事故原因主要有哪些？

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第1题

[单选题] 卸车混油时，下面哪一项操作符合规范要求。（）

A、卸油时发生混油，应立即关闭罐车油阀，停止卸油 B、相应的加油机不必停止加油 C、分析原因和责任，但不必按事故处理规定及时上报零售主管部门

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第2题

[单选题] 卸车混油时，下面哪些操作是不符合规范要求的（）

A、卸油时发生混油，应立即关闭罐车油阀，停止卸油 B、相应的加油机应立即停止加油并向加油站经理汇报 C、分析原因和责任，按事故处理规定及时上报零售主管部门 D、汽油之间混油按高标号汽油销售

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第3题

[简答题] 某加油站从某油库购买93#汽油10000L，油库流量表读数10000L，在油库罐车计量数9990L，罐车内油温26.0 ℃，加油站距油库45km，到加油站后，罐车计量数9980L，罐车内油温25.0 ℃，加油站卸油的地下罐内存油2100L，罐内油温21.0 ℃，卸完油后，罐内存油计量数为12040L，油温24.0 ℃，次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L，油温22.0 ℃，卸车后至交班时，无加油。请列出各种损耗，判断不明原因损耗最有可能是什么？

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第4题

[单选题] 当卸油时发生混油时，应（）

A、立即关闭卸油阀，停止卸油 B、立即报告消防部门 C、可以继续卸油

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第5题

[] （）是判断油品是否发生混油事故的重要手段。

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第6题

[单选题] 为减少油品挥发损耗，避免敞口卸油时出现油气沿地面扩算，加重对空气的污染，发生不安全事故，故油罐车卸油必须采用（）方式。

A、敞开卸油 B、半密闭半敞开卸油 C、密闭卸油

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第7题

[] 轻油铁路罐车下部卸油方式没有全面推广的主要原因是（）。

A、A.更新罐车投资过大 B、B.没有必要采用该种工艺 C、C.下部卸油器频繁开关及行驶中经常震动等原因，密封难度大，容易产生漏油事故

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第8题

[简答题] 已知公布温度为28℃，油库发油时的计量温度为33℃，新运力车队油罐车粤R0038挂往距离110公里的城南油站卸油，油站收柴油时，量得1仓高度为1783mm，体积为30016升，车内油温为29℃，另配送单上交运数为：30000升。求： ⑴油库应发多少升才符合规定？ ⑵油站以哪一个数为收货数登统入帐？

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第9题

[单选题] 钻井液混油造成（），向井内钻井液混油以减小摩阻时，要控制混油速度，并计算井底压力是否平衡地层压力。

A、钻井液密度增加 B、井口压力增加 C、钻井液液柱压力增加 D、静液压力减小

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