客舱制冷是通过()
A、ACM
B、热交换器
C、氟利昂系统
D、以上都不是
A、ACM
B、热交换器
C、氟利昂系统
D、以上都不是
A、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音 B、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音 C、前后出口示意牌上的蓝色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音 D、前后出口示意牌上的蓝色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音
A、两套独立的空气循环制冷组件和一套备用制冷组件 B、制冷组件、温度控制系统、空气分配系统和再循环系统 C、左右制冷组件、空气分配管道、温度控制系统和风挡电加温、驾驶员脚部肩部加温等系统 D、驾驶舱空调、客舱空调、货舱加温系统、水系统管路加温系统等
A、左组件满足驾驶舱,右组件满足客舱的制冷需求而要求的组件温度 B、左组件满足驾驶舱,前舱的最冷需求,右组件满足客舱的最冷需求而要求的组件温度 C、驾驶舱温度选择器选定值与组件出口温度传感器的差值 D、为满足三个区域最冷需求而要的组件温度