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【简答题】

CRH1电动机侧变流器内过电压保护装置的工作原理是什么？

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第1题

[简答题] CRH1电动机侧变流器MCM的主要作用是什么？

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第2题

[多选题] HXD3D型电力机车在每一组辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU和CTW，对辅助电动机（）作用。

A、回路过载 B、短路保护 C、过电压 D、空转

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第3题

[判断题] HXD3C型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时，牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压，为了防止这种过电压对变流器造成损坏，在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，由IGBT和限流电阻组成，通过辅助变流器中间直流回路电压传感器的监测。

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第4题

[多选题] HXD2B电力机车采用25kV/50Hz的电压制式，（）和三相交流异步牵引电动机。

A、转向架控制 B、单轴控制 C、电压型牵引变流器 D、电流型牵引变流器

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第5题

[多选题] HXD3电力机车主变流器的控制用信号还有牵引电动机速度传感器BV41、BV42、BV43的信号。每个速度传感器同时送出2个速度信号至主变流器控制装置，用以实现主变流器对牵引电动机的矢量控制，有效地实施机车的（）保护，并对机车的轴重转移进行补偿。

A、防空转 B、防滑行 C、防超速 D、防冲动

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第6题

[简答题] CRH1网侧变流器LCM的连接电路由哪些主要部件组成？

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第7题

[判断题] 在采用真空断路器单独作为旋转电动机、干式变压器的保护开关时，都需要在断路器的负荷侧装设过电压保护装置。

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第8题

[判断题] 机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令，由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元，按照机车牵引制动特性曲线，完成对牵引电动机的控制。

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第9题

[判断题] 机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令，由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元，按照机车牵引制动特性曲线，完成对牵引电动机的控制。

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