110kV变电站运行管理模式按()模式设计。
A、少人值班
B、无人值班
C、有人值班
D、定期巡检
A、少人值班
B、无人值班
C、有人值班
D、定期巡检
A、500(330)kV及以上变电站技改工程可研初设审查由省公司、省检修公司运检部选派相关专业技术人员参加 B、220kV变电站技改工程可研初设审查由省公司、地市公司(省检修公司)运检部选派相关专业技术人员参加 C、110(66)kV及以下变电站技改工程可研初设审查由省公司、地市公司运检部选派相关专业技术人员参加 D、参加可研初设审查工作应做好记录(见附录A1),报送相应运检部门,所属运维单位保存记录,责任可追溯、可考核
A、500(330)kV及以上变电站技改工程可研初设审查由省公司、省检修公司运检部选派相关专业技术人员参加 B、220kV变电站技改工程可研初设审查由省公司、地市公司(省检修公司)运检部选派相关专业技术人员参加 C、110(66)kV及以下变电站技改工程可研初设审查由省公司、地市公司运检部选派相关专业技术人员参加 D、参加可研初设审查工作应做好记录(见附录A1),报送相应运检部门,所属运维单位保存记录,责任可追溯、可考核
A、1998年2月26日,某变电站依据调度指令进行110kVⅡ母运行转冷备用的操作。在将110kVⅡ母所有馈路倒至110kVⅠ母时,第一监护人扬××、第二监护人站长汪××、操作人徐××3人携带填写并经模拟预演过的操作票进行倒母线操作。9时32分,按顺序操作到“合上11291旬牵Ⅱ母刀闸”项目时,3人误入正在施工的7号间隔(该间隔接地刀闸在合闸位置处)进行操作,当合上该间隔Ⅰ母刀闸时,引起该变电站110kV母线三相短路,导致110kV旬阳、蜀河、白河3座变电站失压。 B、试分析该起事故中的违章行为。