搜题

【单选题】

冰雪天车站值班员（信号员）排列进路、操纵道岔时，必须通知（），在得到应答，确认安全后，方可排列进路、操纵道岔。

A、站长

B、电务

C、现场除雪人员

D、工务

查看正确答案

更多“冰雪天车站值班员（信号员）排列进路、操纵道岔时，必须通知（），在得到应答，确认安全后，方可排列进路、操纵道岔。”相关的问题

第1题

[判断题] 三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，走×架调车信号”）。

点击查看答案

第2题

[单选题] 接触网停电后，车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车（轨道车除外）和本务机车（车站与司机已核对为内燃机车后除外）调车前，车站值班员（信号员）须与司机核对确认机车属性，用语为：“xx次（xx号机车）通报机车属性”，司机接到通知后应回复：“xx次（xx号机车）为内燃（电力）机车”，车站值班员（信号员）得到司机回复为内燃机车后方可（）

A、排列进路；开放信号 B、排列进路 C、开放信号 D、通知领导把关

点击查看答案

第3题

[多选题] 接触网停电后，车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车（轨道车除外）和本务机车（车站与司机已核对为内燃机车后除外）调车前，车站值班员（信号员）须与司机核对确认机车属性，用语为：“xx次（xx号机车）通报机车属性”，司机接到通知后应回复：“xx次（xx号机车）为内燃（电力）机车”，车站值班员（信号员）得到司机回复为内燃机车后方可（）。

A、排列进路 B、开放信号 C、通知领导把关 D、通知助理值班员

点击查看答案

第4题

[判断题] 执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

点击查看答案

第5题

[判断题] 执行“问路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，车站值班员（信号员）反呼叫调车人员（司机）三次无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）凭信号显示动车。

点击查看答案

第6题

[单选题] 冰雪天接到危及行车安全信息，情况不明时，车站值班员要严把（）。

A、信号关 B、凭证关 C、列车放行关 D、进路关

点击查看答案

第7题

[单选题] 集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知（）或胜任人员复核调车进路开通位置正确

A、车站值班员 B、助理值班员 C、调车指挥人 D、把关人员

点击查看答案

第8题

[] 三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到（）等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，过×架调车信号返岔”）。

A、A.到发线 B、B.调车线 C、C.机待线 D、D.牵出线

点击查看答案

第9题

[多选题] 车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行（）操作

A、排列进路、取消进路 B、重复开放信号、关闭信号 C、操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔 D、事故解锁区段、封锁信号 E、办理引导进路、引导总锁闭

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服