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【单选题】

如果发动机的BOV电磁阀故障导致BOV打开，其N2，ITT和Wf将如何变化？

A、N2↑，ITT↑，Wf↑

B、N2↑，ITT↓，Wf ↓

C、N2↓，ITT↑，Wf↑

D、N2↓，ITT↓，Wf ↓

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更多“如果发动机的BOV电磁阀故障导致BOV打开，其N2，ITT和Wf将如何变化？”相关的问题

第1题

[单选题] 蒸发排放吹洗电磁阀故障（“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量）打开点火开关，不起动发动机，拔下蒸发排放吹洗电磁阀插头，用维修工具测量蒸发排放吹洗电磁阀的供电电压约为：（）

A、0V B、8V C、12V D、5V

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第2题

[多选题] 导致怠速转速过高故障的原因是（）。

A、进气系统有泄漏 B、节气门控制部件与发动机ECU没有匹配 C、节气门控制部件损坏 D、活性炭罐电磁阀常开 E、活性炭罐电磁阀常闭

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第3题

[单选题] MR发动机的EVAP碳罐电磁阀密封圈漏装时，会出现什么故障（）？

A、碳罐电磁阀不工作 B、漏气 C、漏油 D、以上都有可能

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第4题

[单选题] 在讨论炭罐清洗控制电磁阀的控制时，技师甲说，发动机控制模块通过控制电磁阀的搭铁回路，来控制电磁阀要么一下打开，要么始终关闭；技师乙说，发动机控制模块通过占空比可变的信号来控制电磁阀的搭铁回路，使电磁阀按一定的频率打开和关闭，通过调整驱动信号的占空比来控制炭罐清洗的流量。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第5题

[单选题] 在讨论废气再循环真空控制电磁阀的工作时，技师甲说，发动机控制模块通过控制电磁阀的搭铁回路，来控制电磁阀要么一直打开，要么始终关闭；技师乙说，有些发动机控制模块会通过占空比可变的信号来控制电磁阀的搭铁回路，使电磁阀按一定的频率打开和关闭，通过调整驱动信号的占空比来控制废气再循环的量，请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第6题

[单选题] 蒸发排放吹洗电磁阀故障（“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量） 发动机怠速运转时，按照GB18285-2005标准限值和测量方法，发动机在怠速工况时，检测尾气中的CO和HC含量，二者均未超标，首先应选择检测仪器和诊断内容是：（）

A、示波器，波形 B、万用表，电压 C、解码器，故障码 D、解码器，数据流

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第7题

[单选题] 空调压缩机电磁阀故障（假设空调压缩机电磁阀2脚断路，视频“压缩机电磁阀.mp4”没设故障）起动发动机，使用诊断仪读取空调高压侧压力值传感器值范围为：（）

A、0Kpa B、1689Kpa-1697Kpa C、689Kpa-697Kpa D、68Kpa-69Kpa

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第8题

[单选题] （）不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。

A、平动电磁阀 B、步进电机 C、碳罐电磁阀 D、旋转电磁阀

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第9题

[单选题] 蒸发排放吹洗电磁阀故障（“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量）活性炭罐的主要作用是：（）

A、增加发动机动力 B、减少HC污染 C、减少NO污染 D、减少CO污染

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