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【单项选择题】

为保证行车安全，必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系，该关系就称为（）。

A、A.联锁

B、B.闭塞

C、C.集中

D、D.电气集中

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更多“为保证行车安全，必须使相关信号机、道岔和进路之间保持联系和相互制约的关系，该关系就称为（）。”相关的问题

第1题

[] 运营前行车设备测试作业时，信号集中站车站值班员（行车）通过ATS工作站对该内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确。

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第2题

[单选题] 联锁是指通过技术方法，使（）必须按照一定程序并满足一定条件才能动作或建立起来的相互关系。

A、信号机、轨道电路、道岔 B、信号、道岔、轨道区段 C、信号、道岔、进路 D、信号机、道岔

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第3题

[单选题] 在有关信号机和道岔之间，以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系，才能保证车站的安全，我们把这种制约关系叫做（）。

A、联锁 B、故障-安全 C、互为备用 D、锁闭

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第4题

[判断题] 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号已开放。

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第5题

[判断题] 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控联控。用语如下：【呼叫人】车站值班员（行车）：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。

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第6题

[判断题] 列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员（行车）与列车司机进行车调联控。

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第7题

[多选题] 联锁是指为了保证行车安全，通过技术方法，使（）之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系。

A、屏蔽门 B、列车 C、进路道岔 D、信号机 E、进路

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第8题

[填空题] 在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路或接发车进路信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。

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第9题

[] 在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路（或接发车进路）信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。

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