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【简答题】

未被平衡欠（过）超高有何规定？

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第1题

[填空题] 当列车速度V＞VP时，△h＜0，这种未被平衡的超高称为欠超高；当列车速度V＜VP时，△h＞0，这种未被平衡的超高称为过超高；我国《铁路线路维修规则》规定：未被平衡欠超高一般不大于75毫米，困难情况不应大于（）毫米；未被平衡的过超高不得大于（）毫米。

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第2题

[简答题] 试述未被平衡超高、实设最大超高质量标准有何要求？

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第3题

[单选题] 所有曲线的超高设置均由设备管理单位根据曲线技术条件和（）进行计算，并对未被平衡欠超高、未被平衡过超高进行检算。

A、最高速度 B、实测行车速度 C、货物列车平均速度 D、客运列车平均速度

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第4题

[] 何谓未被平衡欠（过）超高？

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第5题

[简答题] 最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？

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第6题

[单选题] 未被平衡欠、过超高之和困难条件下不应大于（）mm。

A、100mm B、110mm C、120mm D、130mm

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第7题

[单选题] 曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。

A、30 B、40 C、50 D、80

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第8题

[单选题] 某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线的最高行车速度为100km/h，则未被平衡的欠超高为（）mm。

A、7.7 B、77.5 C、75 D、90

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第9题

[] 曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。

A、A.30 B、B.50 C、C.75 D、D.90

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