A、在进行船型方案的选择时,首先要获取各种原始资料,包括货流、航线、港口、船厂、主机及设备配套、国际法规及有关规定等 B、进行船型方案的选择,要详细分析船舶的背景因素,例如船舶限制条件的分析、影响船舶吨位因素的分析、影响船舶航速因素的分析等 C、在设立船型方案时,不仅要考虑船舶活动于其中的环境的现状,也要对未来17-27年的发展趋势作出相应的预测 D、现在在计算机辅助论证的支撑下,可以进行上万个方案的计算分析,并可进行反复迭代,因此,在方案设立阶段应尽可能多的设立方案
A、在进行船型方案的选择时,首先要获取各种原始资料,包括货流、航线、港口、船厂、主机及设备配套、国际法规及有关规定等 B、进行船型方案的选择,要详细分析船舶的背景因素,例如船舶限制条件的分析、影响船舶吨位因素的分析、影响船舶航速因素的分析等 C、在设立船型方案时,不仅要考虑船舶活动于其中的环境的现状,也要对未来17-27年的发展趋势作出相应的预测 D、现在在计算机辅助论证的支撑下,可以进行上万个方案的计算分析,并可进行反复迭代,因此,在方案设立阶段应尽可能多的设立方案
A、船舶设计、建造要符合有关国际公约和我国船舶建造规范的消防规定 B、船舶自用的危险物品在船上要尽可能分开存放于不同的物料间里 C、船舶探火、报警及固定灭火系统必须保证完好适用 D、船舶的消防器材要在指定位置存放,确定专人负责维护、保养