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【判断题】

增大喇叭触点间的间隙能避免喇叭触点经常烧坏。

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第1题

[单选题] 造成喇叭触点经常烧蚀的原因是（）。

A、铁心气隙过大 B、铁心气隙过小 C、触点间消弧电容过小 D、触点间消弧电容过大

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第2题

[] 导致喇叭声响不正常故障的原因是（）。

A、A.喇叭按钮接触不良 B、B.喇叭线路熔断器烧断 C、C.喇叭按钮触点烧结 D、D.喇叭膜片破裂

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第3题

[] 螺旋形电喇叭是由膜片衔铁，铁心、励磁线圈、调整螺母、锁片、固定及活动触点等组成，为了减小触点打开时的火花，避免触点烧蚀，在触点间并联（）以保护触点。

A、A.电阻 B、B.电容 C、C.电感 D、D.二极管

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第4题

[单选题] 按下喇叭按钮后，喇叭没有声音；打开前照灯后按喇叭开关时灯光瞬间变暗，放松按钮时灯光亮度立即恢复正常，不能引起此故障的原因是（）

A、音量调整螺母或螺钉松动，致使喇叭触点不能分开而一直耗电，且振动膜也不反复振动 B、喇叭衔铁气隙太小，导致触点开闭频率太小而耗电量增 C、触点间绝缘垫损坏漏电 D、电容器或灭弧电路开路

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第5题

[多选题] 电喇叭在触点间并联了电容，其目的是（）。

A、灭弧 B、避免触电烧蚀 C、减小触点张开时的火花 D、使其声音悦耳

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第6题

[多选题] 某汽车的电喇叭不响，可能的原因有哪些？（）

A、喇叭继电器不能正常工作 B、电喇叭铁芯气隙太大 C、电喇叭触点压力太低 D、喇叭开关触点烧蚀

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第7题

[单选题] 某轿车喇叭时响时不响，该故障的检测操作中不需要（）

A、检测喇叭按钮触点是否烧蚀 B、检测喇叭继电器是否松动 C、检测喇叭线插是否松动 D、检测点火开关触点是否接触不良

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第8题

[单选题] 为抑制汽车中产生的干扰电磁波，下列说法错误的是（）

A、在水温表的传感器触点间并联电容器 B、在机油压力表的传感器触点间并联电容器 C、在电子喇叭的触点处并联电容器 D、在闪光继电器的触点处并联电容器

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第9题

[判断题] 喇叭出现持续发出声响而不能被关闭故障，一般是由于喇叭开关触点粘连，或者控制回路与搭铁短接引起的。

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