A、船首抢滩时
B、抢滩后
C、船首上滩时
D、出滩时
更多“船舶（），应尽可能在下一个高潮位来临之前将破洞堵好；然后进行出摊操作。”相关的问题
A、长度50m及以至61m以下的船舶，至少应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 B、长度61m及以至76m以下的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 C、长度76m及以上的船舶，至少应在机舱设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 D、长度76m及以上的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
A、在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度 B、从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角 C、在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度 D、A、B、C都对
A、A.长度为50m及以上至61m以下的船舶，至少应自机器处所前舱壁或尽可能接近该处 B、B.长度为61m及以上至76m以下的船舶，至少应在机器处所以外设置，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 C、C.长度为76以上的船舶，应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱壁或尽可能接近该处 D、D.双层底的设置没有特殊要求
A、不需要设置 B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底 C、至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处 D、应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
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