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【简答题】
按FOB或CFR条件出口时,保险公司对从出口方仓库至装船前一段发生的货损不予赔偿,原因何在?
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更多“按FOB或CFR条件出口时,保险公司对从出口方仓库至装船前一段发生的货损不予赔偿,原因何在?”相关的问题
第1题
[简答题] 国内某
公司
按
CFR
价格进口一批货物到上海港,总金额为10000美元,特约
保险
费率为10%,平均
保险
费率为8%,则
保险
金额是多少?如果
按
FOB
价格
出口
则
保险
金额为多少?
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第2题
[简答题] 中国A
公司
与美国B
公司
签定
出口
合同一份,贸易术语
CFR
NEWYORK,A
公司
按
合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船,在运输过程中车辆遇险翻覆,货物受损,A
公司
电告B
公司
事故,由于
CFR
系买方投保,A提出
按
保险
惯例,承保范围为仓至仓,所以要求B
公司
向
保险
公司
索赔,A可以得到赔偿吗?
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第3题
[简答题] 我方以
CFR
贸易术语
出口
货物一批,在从
出口
公司
仓库运到码头待运过程中,货物发生损失,该损失应该由何方负责?如果买方已经向
保险
公司
办理了货物运输
保险
,
保险
公司
对
该项损失是否给予赔偿?并说明理由。
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第4题
[简答题] 某
公司
出售一级大米300吨,
按
FOB
条件
成交,装船
时
货物经公证人检验,符合合同规定的品质
条件
。卖方在装船后及
时
发出装船通知,但运输途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响。当货物到达目的港后,只能
按
三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。如以CIF
或
CFR
贸易术语成交,卖方是否应
对
该项损失负责?为什么?
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第5题
[判断题] 我某
公司
按
FOB
贸易术语进口
时
,在国内投保了一切险,
保险
公司
的
保险
责任起讫应为“仓至仓”。
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第6题
[简答题] 我国某外贸
公司
以每公吨10000英镑CIF伦敦(
按
加一成投保一切险,
保险
费率为1%),向英商报价出售一批轻工业产品,该外商拟自行投保,要求改报
CFR
价,问:
CFR
价格为多少?
出口
商应从CIF价中扣除多少
保险
费?
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第7题
[判断题] 某
公司
按
CFR
贸易术语进口
时
,在国内投保了一切险,
保险
公司
的责任起讫应为“仓
对
仓”。
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第8题
[判断题] 我某
公司
按
CFR
贸易术语进口
时
,在国内投保了一切险,
保险
公司
的责任起讫应为仓至仓。
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第9题
[简答题] 我国
按
CFR
条件
出口
一批化工原料,国外开来信用证规定装运期为3/4月,未注明可否分批。某
公司
订舱
时
因数量较大,没有足够的舱位,而必须分2至3批装运,
对
此,某
公司
是否应要求外商改证?
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