A、VOR
B、DME
C、ILS
D、不确定
A、FMC自动调谐 B、ACARS自动调谐 C、与VHF1共同调谐 D、工作在固定频率上
A、DME将不会调谐 B、FMC直接调谐DME C、DME扫描所有的频率,调谐到有效的导航台 D、DME将调谐到有效的VOR频率
A、正驾驶FMC选择开关 B、副驾驶FMC选择开关 C、正驾驶FMC选择开关和副驾驶FMC选择开关共同确定 D、不确定
A、A、2部都由FMGC1自动调谐 B、B、2部都由对应的FMGC自动调谐 C、C、由飞行员在RMP面板上选定VHF1 COM频率 D、D、不确定
A、A.用于交输装载导航数据库的FMC B、B.用于同步故障FMC的FMC C、C.用于自动调谐无线电导航台的FMC D、D.用于向ND提供数据的FMC
A、VHF NAV的频率由FMC来自动调谐 B、VHF NAV系统与ILS系统共用一个控制板 C、在航路上导航用VOR/LOC天线 D、在ILS工作时用LOC和G/S天线
A、由仪表源选择电门来选择FMC B、由FMC主电门来选择FMC C、总是选择左FMC D、根据自动驾驶通道衔接状况来选择FMC
A、A、人工在DME控制板上选择 B、B、在VAN控制板上DME显示窗中选择 C、C、FMC自动选择 D、D、自动与VOR/ILS频率配对和FMC自动选择
A、FMGEC自动调谐 B、RMP人工调谐 C、MCDU人工调谐
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