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【单选题】

侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UUS码时，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。

A、80km/h

B、60km/h

C、45km/h

D、40km/h

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第1题

[填空题] 若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备产生（），控制列车运行。

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第2题

[填空题] 列控车载设备的引导模式是在引导运行中列控车载设备从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP的（）的模式曲线，越过进站信号机后，自动转入本模式。

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第3题

[简答题] 列控系统正常的情况下，列控车载设备在侧线发车时是什么模式？

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第4题

[] 部分监控模式是在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（）时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行。

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第5题

[] CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

A、A.完全监控 B、B.部分监控 C、C.隔离

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第6题

[填空题] 动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认列控车载设备接收到允许信号后自动转换为（）模式，允许速度达到线路允许速度。

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第7题

[判断题] 列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。

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第8题

[单选题] CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（）。

A、25km/h B、40km/h C、45km/h

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第9题

[] 在C2区段，列控车载设备在区间运行时，接收不到轨道电路信息时，如果是由HU码转换为无码，则列控车载设备触发（）。

A、A.报警 B、B.常用制动 C、C.紧急制动

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