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【判断题】

在装卸桥检修中，卷筒绳槽磨损大于2mm时，应进行补焊，然后进行加工。

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第1题

[判断题] 装卸桥卷筒横向裂纹只有一处，且长度小于100mm，纵向裂纹不超过两处，且长度小于100mm，且两裂纹间距在5个绳槽以上，可以继续使用。

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第2题

[判断题] 各卷扬装置卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm，卷筒壁厚不应小于原壁厚的85%。

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第3题

[简答题] 在装卸桥检修中更换卷筒时，应根据什么来选用卷筒？

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第4题

[] 在装卸桥检修中，当检查轨距偏差大于±8mm，轨道接头处在垂直和水平方向错位超过1mm时，可以继续使用。

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第5题

[单选题] 装卸桥检修后，应大车不啃道，即车轮轮缘与轨道没有挤压磨损，二者至少应留有（）的间隙。

A、0.5～1mm B、1～2mm C、2～3mm D、3～4mm

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第6题

[填空题] 造成卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损的原因是（）时，钢丝绳在绳槽中处于松弛状态；（）后钢丝绳被拉紧，钢丝绳在绳槽中产生（），特别是由于启闭机的载荷（），钢丝绳的（）伸长也随之有较大变化，因此使钢丝绳在绳槽中（）产生相对滑动，

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第7题

[] 在装卸桥检修中，当车轮轮缘磨损超过（）时，应更换为新轮。

A、A.5mm B、B.10mm C、C.15mm D、D.20mm

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第8题

[判断题] 在装卸桥检修中，滑轮径向磨损不应超过钢丝绳直径的35%。

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第9题

[多选题] 桥式起重机卷筒通常有哪些故障（）

A、卷筒发生裂纹 B、卷筒轴磨损 C、卷筒绳槽磨损 D、卷筒生锈

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