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【单选题】

燃气涡轮发动机在地面起飞状态工作时()

A、热效率等于零

B、总效率等于零

C、推进效率等于1.0

D、总效率等于1.0

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第1题

A、全自动变速燃气涡轮动机  B、全自动恒速燃气涡轮动机  C、变速燃气涡轮动机  D、恒速燃气涡轮动机  

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第2题

A、A、地面起动起飞着陆及恶劣天气下飞行选择高能点火,空中起动使用低能点火  B、B、地面和空中起动选择高值点火,起飞着陆及恶劣天气选择低值点火  C、C、空中应急起动选择高能点火,地面起飞着陆及恶劣天气选择低能点火  D、D、地面和空中起动选择低能点火,起飞着陆及恶劣天气选择高能点火  

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第3题

A、低转速涡轮燃气温度较低,故起动和加速性能较好  B、低转速涡轮燃气温度较低,故起动和加速性能较差  C、低转速涡轮燃气温度较高,故起动和加速性能较好  D、低转速涡轮燃气温度较高,故起动和加速性能较差  

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第4题

A、根据动机状态和飞行状态调节燃油  B、对动机提供一定的保护  C、对动机进行冷却  D、A和B  

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第6题

A、动机全加力推力和动机结构重量之比  B、动机空中最大工作状态下推力和动机结构重量之比  C、动机地面最大工作状态下推力和动机结构重量之比  D、动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比  

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第7题

A、进行失效动机的空中起动  B、控制飞机的姿态  C、确定动机失效的原因  D、向地面指挥报告  

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第9题

A、飞机地面一台动机处于起飞推力  B、飞机地面机组按压EFIS控制面板上的WXR电门  C、两台动机处于起飞推力  D、当飞机爬升超过2300英尺无线电高度  

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