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【单选题】

单司机值乘时，司机如需进入客室或尾端司机室处理故障，必须将驾驶端司控器手柄置于（）位。

A、惰行位

B、B4位

C、B7位

D、RB位

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第1题

[单选题] 司机如需进入客室或尾端司机室处理故障，必须将驾驶端司控器手柄置于（）位。

A、惰行位 B、B4位 C、B7位 D、RB位

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第2题

[判断题] 单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂由车辆乘务员负责。

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第3题

[] 动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责，单班单司机值乘时，由（）配合搬运。

A、A.动车组司机 B、B.客运乘务人员 C、C.车站人员

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第4题

[判断题] 单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，司机无法单独处理（如利用缓解列车制动方式检查车辆等），需要车站协助处理时，司机应汇报车站值班员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应指派胜任人员前往协助处理。

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第5题

[判断题] 当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，通过800兆对讲机联系接管迫停列车司机。

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第6题

[单选题] 单班单司机值乘的货物列车，车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车，已就地停车的报告时，须立即报告（），组织救援

A、调度指挥中心 B、邻线司机 C、医院 D、列车调度员

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第7题

[判断题] 单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。

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第8题

[单选题] 关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（）。

A、双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时 B、动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械师）原则上采用轮乘制 C、运行图中单趟运行4小时（含4小时）以内的，实行单班单司机值乘 D、双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间

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第9题

[单选题] 《上海铁路局旅客列车车辆乘务人员突发疾病、漏乘等特殊情况应急处置预案》（上铁辆〔2016〕399号）规定：旅客列车在始发和运行途中，车辆乘务人员突发疾病无法继续值乘时，车辆乘务人员要立即向（）报告，由司机转报列车调度员。

A、司机和列车长 B、司机 C、担当车辆段值班室 D、车站

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