首页
>
机车乘务员考试模拟试题
>
机车乘务员(高级工)模拟试题
>
Z-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压...
搜题
搜题
用户
您好, 请在
下方输入框内
搜索其它题目:
搜题
题目内容
(请给出正确答案)
提问人:网友
发布时间:
【简答题】
JZ-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢的原因有哪些?
查看正确答案
更多“JZ-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢的原因有哪些?”相关的问题
第1题
[]
JZ
-
7
型
制动
机
自动
制
动阀
紧急
制动
后
制动
缸
升至最高压力的时间为()
点击查看答案
第2题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制动
机“七步闸”检查,
自动
制
动阀
手柄
从运转位移至到最大减压位,均衡风
缸
减压140kPa,排风时间为5~
7
s,
制动
缸
压力上升350kPa的时间9~11s。
点击查看答案
第3题
[填空题]
JZ
一
7
型
制动
机
制动
管定。压600kPa时,
自动
制
动阀
常用全
制动
制动
缸
最高压力为()kPa。
点击查看答案
第4题
[简答题]
JZ
-
7
型
制动
机自
制
动阀
手柄
在
制动
区
,产生调整阀盖下方漏风的故障原因是什么?其故障排除?
点击查看答案
第5题
[简答题]
JZ
-
7
型
自动
制
动阀
手柄
置运转位,均衡风
缸
升压缓慢的原因有哪些?
点击查看答案
第6题
[判断题]
JZ
-
7
型
空气
制动
机“七步闸”检查,
自动
制
动阀
手柄
从运转位移至过量减压位,均衡风
缸
及列车管减压量应
在
140~1
7
0kPa之间,
制动
缸
压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急
制动
作用。
点击查看答案
第7题
[]
JZ
-
7
型
自动
制
动阀
是一种
自动
保压式的
制动
装置。该阀安装
在
管座上,控制
制动
管压力变化,通过司机操纵观其
手柄
,实现
制动
机的()与作用。
点击查看答案
第8题
[填空题]
JZ
一
7
型
空气
制动
机
自动
制
动阀
手柄
置于紧急
制动
位时,均衡风
缸
的减压量为()kPa。
点击查看答案
第9题
[]
JZ
-
7
型
制动
机单独
制
动阀
手柄
在
全
制动
位,
制动
缸
压力为()kpa。
A、A、250 B、B、300 C、C、450
点击查看答案
账号:
登录
答题记录
我的收藏
我的题库
客服
TOP
请使用微信扫码支付
订单号:
遇到问题请联系
在线客服