A、铜管
B、钢管
C、塑料管
D、尼龙管
A、剩余压力 B、过剩压力 C、喷流压力 D、喷射压力
A、回油管出口45°切口使出油朝向箱壁 B、泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气 C、吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧 D、通气孔应设空气滤网及孔罩
A、A.回油管出口45º切口使出油朝向箱壁 B、B.泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气 C、C.吸油管常与回油管,泄油管置于隔板两侧 D、D.通气孔应设空气滤网及孔罩
A、油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路 B、油泵出口,系统回油管路,壳体回油管路 C、只在压力组件及回油组件内 D、油箱内,油箱出口及油箱进口
A、壳体泄油管不可接马达回油管 B、泄油管上应加滤油器 C、回油管应有足够背压 D、壳体泄油口宜选向上的
A、压力表、回油管、油泵、溢流阀、各类控制阀、液动机 B、液动机、压力表、回油管、油泵、溢流阀、各类控制阀 C、压力表、溢流阀、各类控制阀、回油管、油泵、液动机 D、压力表、液动机、回油管、油泵、溢流阀、各类控制阀
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