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【判断题】

提单中标明的卸货港即货物运输的最终目的地。

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第1题

[单选题] 开证行I行开立了不可撤销的跟单议付信用证，通过A行通知受益人。该议付信用证要求：全套清洁已装船“远洋提单”（Ocean Bills of Lading）；从X国的任何港口起运至Y国的DEF。受益人提交信用证下的单据要求议付，交来的提单上注明：装运港：X国的一个港口；卸货港：Y国ABC；最终目的地：Y国DEF。请问该提单能否被接受并议付？（）

A、可以接受，提单上注明了货物运输的最终目的地是Y国的DEF，与信用证要求相符 B、信用证要求的是港至港的远洋提单，受益人提交的是多式运输单据，因此不能接受 C、提单与信用证的要求不符，不能接受信用证下的单据，也不能议付 D、可以接受，因为在集装箱运输过程中，不可避免会出现这种最后目的地不同于卸货港的现象，UCP600对此专门有相应的规定

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第2题

[] 转船货物是指船舶到港卸下后，再由其它船舶运往目的地的货物，但转船货物在运输过程中只签发一套正本提单。

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第3题

[] 如果多式联运经营人接收或交付货物的地点与装货港或卸货港不一致，在多式联运提单的记载事项中还应载明（）。

A、A.货物接收地 B、B.货物目的地 C、C.船舶中途挂靠港 D、D.A和B

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第4题

[单选题] OCP运输，卖方承担的责任、费用在（）终止。

A、出口国装货港 B、中转港 C、进口国卸货港 D、最终目的地

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第5题

[简答题] 根据（　）A.可在合同规定的货物到达的目的地检验货物B.可在货物装运港检验货物C.在工厂检验货物D.可在货物经转运或再发运以后的新的目的地检验货物

A、A.可在合同规定的货物到达的目的地检验货物
B.可在货物装运港检验货物
C.在工厂检验货物
D.可在货物经转运或再发运以后的新的目的地检验货物

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第6题

[单选题] 在合同中对卖方较为有利的索赔期限可规定为（）。

A、货物运抵目的港（地）后xx天内 B、货物运抵目的港（地）后卸离诲轮后XX天 C、货物运抵最终目的地后xx天内 D、货物装上船后xx天内

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第7题

[单选题] 在合同中卖方较为有利的索赔期限可规定为（）

A、货物运抵目的港（地）后××天内 B、货物运抵目的港（地）后卸离海轮后××天 C、货物运抵最终目的地后××天内 D、货物装上船后××天内

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第8题

[单选题] 货物经由二艘以上船舶运输至目的港，而由承运人在装运港签发的全程提单是（）。

A、直达提单 B、转船提单 C、联运提单 D、联合运输提单

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第9题

[判断题] 我国海上运输货物保险的保险期间确定一般为“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的地港收货人的仓库时为止；在远洋船舶航程保险中，保险期间以保单上载明的航程为准。

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