A、怠速抖动
B、进气量不足
C、冷车难启动
D、喷油增加
A、配气相位异常 B、气门积碳严重 C、节气门位置传感器有故障 D、温控开关有故障
A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作 B、大量积炭将气门与导管粘死,气门关闭不严,导致发动机无法正常起动 C、发动机拉缸 D、积碳会吸收油汽,再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳,当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震,动力下降,燃烧不充分,增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速,甚至造成活塞烧顶,缸垫损坏等
A、点火时间过早 B、点火时间过迟 C、排气门间隙过大 D、燃烧室积碳过多
A、2缸气门 B、2缸连杆轴承 C、2缸活塞 D、2缸积碳过多
A、提高燃油效率 B、增强节能效果 C、减少发动机积碳
A、顶气门 B、发动机异响 C、发动机过热
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