A、稍浓混合气 B、理论混合气 C、极浓混合气 D、稍稀混合气
A、混合气偏稀 B、混合气偏浓 C、混合气正合适 D、发动机负荷太重
A、理论混合气 B、稍稀混合气 C、过稀混合气 D、稍浓混合气
A、功率混合气 B、过浓混合气 C、经济混合气 D、过稀混合气
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