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【单选题】

发动机熄火后，（）使汽油喷射管路中保持残余压力。

A、喷油器

B、汽油滤清器

C、电动汽油泵出口处的单向阀

D、回油管

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第1题

[单选题] 发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。

A、电动汽油泵的过载阀 B、汽油滤清器 C、汽油喷射器 D、单向阀

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第2题

[单选题] 发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。

A、电动汽油泵的过载阀 B、汽油滤清器 C、汽油喷射器 D、回油管 E、以上都正确 F、以上都不正确

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第3题

[判断题] 汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力，减少气阻现象，便于发动机再起动。

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第4题

[判断题] 电动汽油泵限压阀的作用在发动机熄火时保持汽油油路中的油压。

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第5题

[简答题] 参照图油泵运转控制电路分析：汽油发动机起动时汽油发动机运转时汽油发动机熄火时.

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第6题

[] 汽油喷射系统中，连续喷射又可分为与发动机转速同步的同步喷射和与发动机转速不同步的异步喷射两种喷射方式。

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第7题

[单选题] 发动机温度过热时，下列哪个描述是错误的（）。

A、将使发动机熄火困难 B、将使汽油机爆燃或早燃 C、将使柴油机容易发生工作粗暴 D、将使发动机经济性变好

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第8题

[单选题] 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）

A、转速过高 B、转速过低 C、忽高忽低 D、突然熄火

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第9题

[判断题] 二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气（此部分空气不经空气流量传感器计量），保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。

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