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【判断题】

点燃火焰后分别调节氧气和乙炔流量,直到获得所需要的火焰性质和火焰能率。

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第3题

A、氧气量过多  B、乙炔量过少  C、乙炔量过多  D、氧气量过少  

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第4题

A、A.先关氧气,再关乙炔,等熄灭再开少量氧气吹出烧嘴中剩余气体,最再关掉氧气。  B、B.先关乙炔,再关氧气,等熄灭再开少量氧气吹出烧嘴中剩余气体,最再关掉氧气。  C、C.先关氧气,再关乙炔,等熄灭再开少量乙炔吹出烧嘴中剩余气体,最再关掉乙炔。  D、D.先关乙炔,再关氧气,等熄灭再开少量乙炔吹出烧嘴中剩余气体,最再关掉乙炔。  

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第5题

A、应先开乙炔阀点火  B、再开氧气阀调整火焰  C、应先关闭乙炔阀  D、再关闭氧气阀  

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第8题

A、乙炔气超过氧气的含量厂此时氧化性很强  B、氧气超过乙炔气的含量,此时氧化性很强  C、乙炔气超过氧气的含量,此时火焰中有乙炔未曾燃烧  D、氧气乙炔气的含量适中,此时乙炔可充分燃烧  

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第9题

A、先少开氧气阀门,打开液化气阀门,交替调节两气阀,直到氧气阀门完全打开  B、通过调节液化气阀门来调节火焰大小,保持蓝色火焰40~50mm长,火焰为中性  C、工作压力控制:液化气1.0,氧气3.5  D、预热过程:在预热过程中,密切关注轨头受热颜色变化过程,轨头预热完成的温度为950℃~1000℃,其颜色为红色,拉伊台克为6~7min,施密特为4~5min  

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