A、轮毂轴承过紧 B、轮毂轴承过松 C、前轮定位不准 D、轮胎气压过低
A、A.主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂 B、B.主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴 C、C.左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂 D、D.左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器
A、前轮毂轴承过紧 B、前轮毂轴承过松 C、转向装置润滑不良 D、主销与衬套的配合过紧
A、轮毂应无裂损，轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙 B、轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mm C、轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定 D、轮毂应无裂损，轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙
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