对于喷气式飞机，如果所有的发动机都停车，飞行员想留空时间最长，则应该选择（）飞行。

A、A.最小阻力速度

B、B.临界M数

C、C.最小下降角

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更多“对于喷气式飞机，如果所有的发动机都停车，飞行员想留空时间最长，则应该选择（）飞行。”相关的问题

第1题

[单选题] 在四发喷气式飞机进行试飞审定时，测得实际的起飞距离为：-3050m，关键发动机停车且在V1判明。-2555m，所有发动机都工作，且其它情况都不变则根据法规规定，起飞距离应取（）

A、3050m B、3513m C、2555m

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第2题

[单选题] 喷气式飞机的关键发动机是（）

A、给主液压系统提供动力的发动机 B、最外侧的发动机 C、产生推力最大的发动机

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第3题

[单选题] 在给定高度上，当喷气式飞机的重量增加5％，假定发动机其它的消耗保持不变，此时每小时的燃油消耗率大概增加（）

A、10% B、2.5% C、5%

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第4题

[单选题] 飞机在地面，EEC何时自动断电？（）

A、飞机上电 B、发动机停车 C、发动机停车后5分钟 D、以上都不对

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第5题

[单选题] 飞机关键发动机停车情况下，如果飞机向工作发动机一侧转弯，其有效坡度（）

A、减小 B、不变 C、增大

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第6题

[单选题] 温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的（）。

A、气温升高，大型飞机的升限要升高 B、气温变化对喷气式飞机的升限没有影响 C、气温升高，所有飞机的升限都要减小

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第7题

[单选题] 对于喷气式发动机飞机，高度增加，航程将（）

A、不变 B、只有无风时增加 C、增加

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第8题

[] 下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是（）

A、A.涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中，螺旋桨的拉力约占90%，喷气产生的推力只占10% B、B.涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时 C、C.涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机 D、D.涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机

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第9题

[判断题] 活塞式飞机的缺点有：外形阻力大，发动机功率小，重量轻、螺旋桨在高速时效率低。

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