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【问答题】
试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时,而出现的误车现象。
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更多“试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时,而出现的误车现象。”相关的问题
第1题
[简答题]
试用
对称
式
锥
齿轮
差
速器
平均
分
配
扭矩
特性
分
析采用此种
差
速器
的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时,而出现的误车现象。
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第2题
[简答题]
对称
式
锥
齿轮
差
速器
对两侧驱动轮的
扭矩
是如何
分
配
的?
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第3题
[简答题]
试用
对称
式
锥
齿轮
差
速器
的运动
特性
方程来
分
析采用此种
差
速器
的汽车行驶中出现的下列现象: 当用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。
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第4题
[简答题]
试用
对称
式
锥
齿轮
差
速器
的运动
特性
方程来
分
析采用此种
差
速器
的汽车行驶中出现的下列现象: —侧驱动轮附着于好路面上不动时,另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
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第5题
[] 根据下图
分
析
对称
式
锥
齿轮
差
速器
的
差速
原理,为什么左右两侧半轴
齿轮
的转速之和等于
差
速器
壳转速的两倍。
A、根据下图
分
析
对称
式
锥
齿轮
差
速器
的
差速
原理,为什么左右两侧半轴
齿轮
的转速之和等于
差
速器
壳转速的两倍。
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第6题
[判断题]
对称
式
锥
齿轮
差
速器
当行星
齿轮
有自转时,转矩
平均
分
配
给左、右两半轴
齿轮
。
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第7题
[]
对称
式
锥
齿轮
差
速器
当行星
齿轮
有自转时,转矩不是
平均
分
配
给左、右两半轴
齿轮
。
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第8题
[判断题]
对称
式
锥
齿轮
差
速器
当行星
齿轮
没有自转时,总是将转矩
平均
分
配
给左、右两半轴
齿轮
。
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第9题
[判断题]
对称
式
锥
齿轮
差
速器
当行星
齿轮
没有自转时,总是将转矩
平均
分
配
给左、右两半轴
齿轮
。
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