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【单项选择题】

发动机日常维护属于预防性维护作业，它通常在柴油机累计工作（）小时后进行。

A、A.5～6h

B、B.6～7h

C、C.8～10h

D、D.8～12h

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更多“发动机日常维护属于预防性维护作业，它通常在柴油机累计工作（）小时后进行。”相关的问题

第1题

[判断题] 日常维护是各级维护的基础，属于预防性的维护作业，一般由专业人员完成。

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第2题

[单选题] 设备的维护是为了保持设备处于良好的工作状态，延长其使用寿命所进行的日常工作，它包括（）。

A、每日维护和每周维护 B、法定维护和精度维护 C、日常维护和定期维护 D、预防性维护和事后维护

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第3题

[判断题] 柴油发电机组日常维护，属于预防性的维护作用，应由专业维修人员负责执行。

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第4题

[填空题] 程控交换机日常维护包括预防性维护（）和纠正性维护（检修维护）两种方式。

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第5题

[] 每日由驾驶员出车前或收车后和行车中，对车辆进行预防性的作业是（）。

A、A.一级维护 B、B.二级维护 C、C.三级维护 D、D.日常维护

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第6题

[] 在信息系统维护工作中，主要包括改正性维护、适应性维护、（）。

A、A.完善性维护、预防性维护 B、B.程序性维护、删除性维护 C、C.完善性维护、跟踪性维护 D、D.预防性维护、添加性维护

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第7题

[单选题] 在信息系统维护工作中，通常（）所占比重最大。

A、改正性维护 B、适应性维护 C、完善性维护 D、预防性维护

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第8题

[单选题] 为设备加润滑油、定期检查、日常维护等属于（）

A、纠正性维修 B、预防性维修 C、定期维修 D、日常维修

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第9题

[判断题] 汽车维护与修理制度按性质分类分为计划预防性和非计划预防性，其中非计划预防性是指各项工作是依照掌握了汽车机件技术状况变化规律来安排的，并把对机件进行的各项技术作业做在机件工作状况变坏之前。

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