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【单选题】

对于没有系固点的重件货系固时，系索应围绕货物的刚性部位一周后，系索的两端应系固在货物的（）。

A、同一边

B、两边

C、C、B均可

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更多“对于没有系固点的重件货系固时，系索应围绕货物的刚性部位一周后，系索的两端应系固在货物的（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 对非标准货物进行系固时，以下错误的是（）

A、系索越紧越好 B、对货物的系固要求做到紧固，不使其松动或折断 C、系索应易于解开 D、系索松紧腰适宜

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第2题

[单选题] 下列有关系固单元的系固要求说法正确的是（）。

A、为提高系固效果，应选取适当的系固角，一般应取15°~30° B、当货件上无系固点需在一侧固定时，系索可一索系多道 C、每个生根的地令上不能超过三根系索，且方向不能相同

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第3题

[单选题] 重大件货系固时，若货件与甲板间摩擦力较小，需（）以防货件水平移动。 ①增加其他货物支撑；②增加系锁道术；③加衬垫（）

A、①② B、②③ C、①③ D、①②③

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第4题

[单选题] 根据《货物积载与系固安全操作规则》，关于机车，变压器等重件货物积载与系固的说法，错误的是（）。

A、若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响 B、为了防止货件高度对舱盖的影响，该类货物不应配置在二层舱 C、系固时正确使用钢丝绳和夹具，钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个，且间距不小于15cm D、货件上的系固点应具有适当的强度，且具有明显的标志

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第5题

[单选题] 滚装客船货物绑扎系固时，系固装置间受力应（）。

A、系紧 B、不能太紧 C、均匀

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第6题

[单选题] 滚装客船积载、绑扎系固时对车上的货物情况（）考虑其积载系固状态是否良好。

A、不应 B、必须 C、以上说法都不对

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第7题

[] 对非标准货绑扎系固时，选用纲丝若一次性使用，最大系固负荷应选用其破断强度的（）。

A、A、0.3 B、B、0.5 C、C、0.8

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第8题

[] 货物系固时，为防止货件水平移动，其系固角应（）

A、A.尽量小 B、B.尽量大 C、C.不大于60° D、D.大小适中

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第9题

[] 最大系固负荷（MSL）系指（）

A、A.船上系固设备的许用负荷 B、B.船上系固设备的破断强度 C、C.船上系固设备的试验强度 D、D.船上系固设备的SWL

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