THDS探测站由探测站主机、()、防雷装置、综合接地装置等组成,对运行车辆轴温进行实时探测。
A、车轮传感器(简称磁钢)
B、轴温传感器(简称探头)
C、车辆智能跟踪装置
D、通信(网络)设备
A、车轮传感器(简称磁钢)
B、轴温传感器(简称探头)
C、车辆智能跟踪装置
D、通信(网络)设备
A、A.探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨20m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行等电位连接 B、B.探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨50m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行等电位连接 C、C.探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨20m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行不等电位连接 D、D.探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨100m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行不等电位连接
A、A.探测站内的接地线布置应量短,严禁盘绕 B、B.探测站内的接地线布置应量长,严禁盘绕 C、C.探测站内的接地线布置应量短,可以盘绕 D、D.探测站内的接地线布置应量长,可以盘绕
A、探测站选址应优先考虑临近高大建构筑物件、土壤电阻率较低和有足够的施工场地等有利条件 B、探测站选址应优先考虑远离高大建构筑物件、土壤电阻率较低和有足够的施工场地等有利条件 C、探测站选址应优先考虑临近高大建构筑物件、土壤电阻率较高和有足够的施工场地等有利条件 D、探测站选址应优先考虑远离高大建构筑物件、土壤电阻率较高和有足够的施工场地等有利条件