每条船的安全管理体系不完全一样,这部分内容通常()。
A、A.由培训机构完成
B、B.由航海院校完成
C、C.由船公司岸上完成
D、D.由船上培训完成
A、A.由培训机构完成
B、B.由航海院校完成
C、C.由船公司岸上完成
D、D.由船上培训完成
A、申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责 B、如公司作为管理公司,ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责 C、公司取得“符合证明”后,证明该公司所建立的安全管理体系完全符合《国际安全管理规则》的要求 D、安全管理体系审核不同于船舶检验,但可代替船舶检验的部分内容
A、与该船有关的安全管理体系文件清单 B、安全管理体系在该船上运行以来内审或有效性评价报告 C、安全管理体系在该船上运行以来有效性评价或管理复查的报告 D、适用该船的“符合证明”
A、A.根据SOLAS,不需要满足,因为这条船小于20000总吨 B、B.根据SOLAS,需要满足,因为这条船不小于30000载重吨 C、C.根据SOLAS,需要满足,因为这条船不小于20000载重吨 D、D.根据MARPOL,需要满足,因为这条船不小于20000总吨
A、体系正常运转的标志是所属的施工现场安全生产体系是否正常运转 B、体系正常运转的标志还包括所属施工现场的分包单位安全生产管理是否正常运转 C、体系正常运转的标志不包括所属施工现场的分包单位安全生产管理的要求 D、体系中的安全生产管理要求都是安全生产条件所确定的内容 E、体系中的部分安全生产管理要求是安全生产条件所确定的内容
A、外包过程需纳入本组织的环境管理体系内管理 B、外包过程对于组织的运行,对于实现环境管理体系的预期结果会有影响,是必须控制的 C、外包过程由外部组织运行,所以可以不将外包过程纳入本组织的环境管理体系内管理 D、承接本组织外包过程职能或过程的外部组织不在本组织的环境管理体系内